A Secretaria de Parcerias em Investimentos, por meio do Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP), prevê o lançamento do edital para concessão à iniciativa privada de 282,3 quilômetros do projeto Lote Paranapanema para abril deste ano. A iniciativa pretende adotar a metodologia iRAP (International Road Assessment Programme) e implementar intervenções estratégicas, como sinalização, ciclofaixas e dispositivos de segurança viária, para melhorar o tráfego e reduzir acidentes.
A metodologia, utilizada em diversos países, classifica a segurança das estradas paulistas com base em indicadores internacionais e, em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER/SP), propõe medidas preventivas e investimentos para reduzir riscos de acidentes.
LEIA TAMBÉM: Monitoramento 24 horas garantirá segurança e fluidez no Lote Paranapanema
Aplicada mundialmente em diversos países, a metodologia comporta quatro protocolos de tratamento de segurança em rodovias: mapeamento de risco, acompanhamento de desempenho, classificação por estrelas e plano de investimentos para estradas mais seguras.
Além das melhorias na sinalização e iluminação, o projeto prevê a instalação de dispositivos de segurança (barreiras e defensas) e sonorizadores, especialmente em áreas de maior tráfego, para reforçar a segurança viária.
O contrato de concessão terá duração de 30 anos, com um investimento estimado de R$ 4,7 bilhões, beneficiando diretamente 13 municípios: Angatuba, Bernardino de Campos, Buri, Campina do Monte Alegre, Canitar, Chavantes, Ipaussu, Itaí, Itapetininga, Ourinhos, Paranapanema, Piraju e Tejupá.
LEIA TAMBÉM: Governo de SP prevê medidas de combate a enchentes na concessão do Lote Paranapanema
Por meio de parceria público-privada (PPP), o projeto prevê ampliação, operação e manutenção do trecho rodoviário que liga Itapetininga a Ourinhos, com implantação de faixas adicionais, acostamentos, dispositivos e passarelas. Com leilão previsto para o primeiro semestre de 2025, ele está qualificado no âmbito do Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP), coordenado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI).
O projeto contempla trechos rodoviários da Raposo Tavares (SP-270), Rodovia Engenheiro Lauri Simões de Barros (SP-189), Rodovia Mello Peixoto (SP-278), Acesso Ivens Vieira (SPA-204/270) e Rodovia Engenheiro Edson Martins de Lara (SPA 245/270).
LEIA TAMBÉM: Raposo Tavares se consolida como novo corredor logístico para escoamento da produção agroindustrial do país
Programa de Parcerias de Investimentos
O PPI-SP é uma iniciativa do Governo do Estado que visa ampliar as oportunidades de investimento, emprego, desenvolvimento socioeconômico, tecnológico, ambiental e industrial em São Paulo.
Com foco nas áreas de Rodovias, Mobilidade, Social e Água/Energia, o PPI-SP está realizando o maior e mais completo programa de investimentos com a iniciativa privada da história de São Paulo, beneficiando a população paulista e impulsionando o crescimento econômico regional. Ao todo, já são 29 projetos qualificados e uma carteira de mais de R$ 494 bilhões.
source
Com informações do Governo de São Paulo
